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技术支持
检查电磁离合器及低温保护开关
发布者:admin   发布时间: 2013-10-29 15:04 浏览次数:

  断开和接通电路,检查电磁离合器及低温保护开关工作是否正常(若无低温保护开关,可不检查)。

  (1)小心地断开电磁离合器电源,此时压缩机会停止转动,再接上电流,压缩机应该立即转动.这样每次短时间接合试验儿次.以证明电磁离合器工作正常.

  (2)在天冷时,若压缩机不启动,可能是由于低温保护开关起作用,可将电瓶与电磁离合器直接连接(连接时间不能超过5秒).若压缩机仍不转动,则说明有故障(首先检查电磁电磁离合器故障)。

  (3)在低温保护开关规定的气温以下正常启动压缩机,若仍能启动,则低温保护开关有故障,需更换。

  电磁离合器

  电磁离合器是一种常见的自动控制原件,它具有工作可靠,容易实现远距离控制等特点。在汽车上,它常被用做冷气压缩机驱动离合器和发动机冷却系风扇离合器。当汽车空调系统中制冷量过剩时,通过它将传动皮带轮与压缩机主轴脱开,当汽车发动机散热器冷却能力过剩时,可通过它使风扇滑转以减少发动机的动力消耗,在气温较低的季节里,仅风扇离合器一项就可降低A车的油耗率2%左右。

  电磁离合器由主轴、法兰、传力弹簧片,从动盘,皮带轮,磁力线圈,皮带轮轴承等组成。通常,磁力线圈电流的通断是由装在膨胀阀上的开关自动控制的。

  当线圈有电流通过时,线圈便产生很强的磁场,把从动盘吸引过来,与皮带轮端面牢牢地贴在一起,将皮带轮的动力通过传力弹黄片传给法兰和主轴,使压缩机工作。如果线圈切断,从动盘便会被传力弹簧拉回到分离位里,压缩机便停止工作,而皮带轮在突缘上滑转。

  电磁离合器常见故障是结合面拉毛,传力弹簧片断裂或铆钉松动,偶而也会发生磁力线圈断线故障。


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